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  • 我国已具备执行陆海两栖航天搜索回收任务能力

      新华社海南文昌2月11日电(记者刘艺、黄一宸)梦舟载人飞船返回舱11日上午安全溅落于祖国南海预定海域,守候在附近海域的航天搜救力量随即抵近落点,展开海上打捞、吊运等工作。

      至此,我国已具备执行陆地、海洋两栖航天搜索回收任务能力。

      酒泉卫星发射中心李鑫介绍,以梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验为牵引,航天搜救队联合南海救助局海上救助力量,依托文昌航天发射场保障条件、借助新研新试装备,成功打通海上联合搜救链路,形成海域航天搜救力量。

      作为担负航天员搜索救援、航天器搜索回收等任务的专业化航天搜救力量,酒泉卫星发射中心航天搜救队多次圆满完成神舟飞船返回舱搜救回收、嫦娥返回器搜索回收等重大任务。

      面对这次任务飞船新、任务新、区域新、人员新等挑战,航天搜救队聚焦指挥控制、搜索跟监、打捞回收、通信支持等方面能力建设,锻造出一支能够独立自主开展飞船返回舱海上搜索回收的专业队伍。从大漠戈壁到草原雪地,再到如今的茫茫大海,他们实现了任务区域、保障能力的跨越式提升。

      “不同于电磁环境相对纯净的西北戈壁,高温、高湿、高盐、强风浪的海洋环境给通信带来不小挑战。”通信分队商旭介绍,他们利用船载5G、卫星通信、岸基基站,编织起“海天地一体”的通信网络,为任务成功保驾护航。

      “海鹰1号发现返回舱!”11日上午,记者在现场看到,3架无人机光学吊舱迅速锁定目标、精准定位。“蓝鲸”调度冯浩明通报落点坐标后,3艘快艇迅疾向落点靠近,代号为“蓝鲸”的“南海救118”轮随后抵达。波峰浪谷间,处置队员用高强度尼龙绳系挂飞船返回舱,将其吊运至甲板进行处置。

      “此前,我们进行了多次返回舱搜索、处置、潜水等全流程训练,经过反复验证研讨,不断优化处置方案与装备。”处置队员宋长友说。

      搭载着梦舟飞船返回舱的打捞船顺利返航,航天搜救队的旗帜迎着海风猎猎作响。“本次任务为构建我国海上搜救体系、建设海上着陆场等积累了宝贵经验。”李鑫说,这面始终飘扬在着陆场的胜利旗帜,正随着搜救力量的脚步向深蓝海域延伸,为中国人探索太空筑牢底气。

  • “世界上最难建的铁路”,要完成了

      近日,云南省“两会”新闻发布会在介绍该省“十五五”规划纲要有关情况时提到,“十五五”将迎来大瑞铁路保山至瑞丽段等项目建成通车。

      据“云南发布”介绍,大瑞(云南大理至瑞丽)铁路是穿越横断山脉的首条“超级铁路”,被行业内称作“世界上最难修的铁路”。

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      难在哪里?

      大瑞铁路位于西南边陲。

      线路正线全长约330公里,设计行车时速140公里,为电力牵引的单线铁路。

      全线分为两段建设:大理至保山段、保山至瑞丽段。

      大理至保山段于2008年开工,2022年建成。133公里,修了14年。

      这段线路穿越横断山脉纵谷区,横跨漾濞江、澜沧江等多条河流,沿线山高谷深、河流密布,地形地质条件复杂。

      项目新建了34座桥梁和21座隧道。其中,大柱山、秀岭等隧道施工都用了十余年。

      “中国中铁”用“水深火热”形容大柱山隧道的遭遇:

      地下水快速涌出,总出水量相当于10个杭州西湖,工人常年在水中作业。隧道中部区段处于高地热地层,平均温度达到41℃,工人3小时需要换班一次。

      保山至瑞丽段则于2015年开工。

      “亚洲第一铁路长隧”高黎贡山隧道是其“咽喉工程”。曾经用了9年时间,只完成一半左右的进度。

      大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井。李开平 摄

      高黎贡山隧道的地质条件存在高温热害、软岩大变形、涌水等十余种复杂情况,被比作“摔在地上的蛋糕”。

      1月下旬,德宏州芒市交通运输局高级工程师高尚杰在《走进直播间》栏目中透露,高黎贡山隧道建设最近实现了技术突破,大大加快施工进度。

      根据国铁集团、云南省政府定下的目标,高黎贡山隧道将于2027年12月正洞贯通,2028年建成运营。

      “除隧道工程外,虽然仍有一些问题,但是在省州市相关部门的大力配合下,现在已经在全力以赴解决当中”,高尚杰说。

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      为什么要建?

      大瑞铁路的全线贯通,将彻底改变滇西地区的交通格局。

      芒市人大代表苏永福在调研中发现,百姓对火车梦的期盼,既聚焦于出行便利,也寄托借助铁路带来地方发展、改善生活的愿望。

      大瑞铁路全线通车后,旅客出行不用再“翻山越岭”,昆明到瑞丽的通行时间将从9小时压缩到4.5小时左右。

      借助铁路,物流成本降低、运输效率提升,特色农产品更容易“走出去”;游客和企业能够被“引进来”,创造更多就业机会,提升家庭收入。

      交通条件的改善也将打破壁垒,缩短滇西与昆明等城市的时空距离,促进教育、医疗等公共资源共享,有利于提升当地的公共服务水平。

      同时,《云南省国土空间规划(2021-2035年)》提出,构建支撑云南省对外开放的西翼,培育滇西城镇群。

      大瑞铁路将串联大理州、保山市和德宏州等地,有利于要素流动和人员往来,助力推进滇西一体化,建设滇西地区增长极。

      此外,作为中缅国际铁路大通道的关键段落,大瑞铁路将为中国连接东南亚、南亚国家开辟新的高效通道。

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      接下来会怎样?

      “十四五”期间,云南还开通了中老铁路、丽香铁路等,铁路总里程达到5222公里,其中高铁1212公里。

      国家高速铁路网的“八横八纵”主通道,有三条以云南为重要节点:

      沪昆通道的贵阳至昆明段、广昆通道的南宁至昆明段已开通运营,京昆通道的重庆至昆明段(即“渝昆高铁”)正在建设中。

      根据规划,渝昆高铁也将在未来五年内建成。

      重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右。

      成都-重庆-贵阳-南宁-昆明之间将形成高铁闭环,连接四川、重庆、贵州、广西和云南五个省份的多个城市群。

      据云南省发展和改革委员会副主任陈杰介绍,“十五五”期间,云南还将提速西南沿边铁路建设。

      《中长期铁路网规划》明确的西南沿边铁路走向为:芒市-临沧-文山-靖西-防城港。

      这条铁路将填补西南沿边地区路网空白,形成滇西、滇中和滇东南城市群间的运输通道,带动沿线枢纽城市发展,提升沿边城镇带的发展能力和开放水平。

      同时,线路将连接云南和广西两省,构建出一条西南地区通向北部湾的出海新通道。

      未来,西南边陲将打破阻隔,便捷连通外界。“钢铁巨龙将载着当地各族人民的好日子,越跑越红火”。

  • 哈梅内伊发表全国电视讲话!美建议美商船远离伊朗领海!伊朗两大谈判核心“红线”更多细节公布

    据参考消息,法新社2月9日报道,伊朗最高领袖哈梅内伊当天呼吁该国民众在即将到来的伊朗伊斯兰革命47周年纪念日前展现“决心”。

    哈梅内伊在全国电视讲话中说,自1979年伊朗伊斯兰革命胜利以来,“外国势力一直试图恢复之前的局面”,他指的是伊朗在巴列维统治下依赖美国的时期。

    这位最高领袖说:“国家力量与其说源自导弹与飞机,不如说源自民族的意志与坚守。”他补充道:“(希望伊朗民众)再次展现这种意志,挫败敌人。”

    另据央视新闻,当地时间2月9日,美国向途经霍尔木兹海峡的商船发布最新指南。据美国交通部海事管理局发布的指导意见,该机构建议“悬挂美国国旗的商船尽可能远离伊朗领海,并在被伊朗军队要求登船时口头拒绝——如果伊朗军队登船,船员不应强行抵抗”。

    自6日美国与伊朗在阿曼完成首轮核问题谈判,已经过去了3天。直到现在,第二轮谈判的日期与地点仍不明晰。

    图片来源:央视新闻图片来源:央视新闻
    在6日的首轮谈判告一段落之后,伊朗外长阿拉格齐率先披露了两条伊朗与美国谈判时的核心“红线”,即:

    1.铀浓缩权利不可剥夺;

    2.导弹项目不可谈判。

    在9日,伊朗原子能组织主席伊斯拉米则就有关铀浓缩的议题作了进一步的说明,并公布了更多的细节。伊斯拉米首次表态称,伊朗方面可以稀释浓缩铀,但前提是解除所有对伊朗制裁。

    据了解,当天伊斯拉米在回答有关“是否可能稀释纯度为60%的浓缩铀”这一问题时表示,这取决于对方“是否以解除所有制裁作为交换条件”。

    此外,伊斯拉米还对有关“将浓缩铀运出伊朗”这一议题的可能性作出回应。他明确表示,该议题不在谈判议程之中。

    他表示,相关说法主要来自其他方面以及对伊朗施压的相关势力所提出,这一议题根本不在谈判议程之中;即便个别个人或国家曾提出所谓“建议”,自认为可以提供帮助,但在正式谈判中并未就此展开讨论。

    在伊朗已经明确其谈判“红线”的当下,目前伊美谈判中最大不确定性变量的以色列却表现出均不接受的立场。

    有以色列国防部门官员近期对美官员透露,伊朗的弹道导弹计划对以色列构成了“生死存亡”的威胁,如果伊朗越过以方在弹道导弹问题上设定的红线,以色列将单独采取行动。

    记者自以色列方面获得的消息显示,以色列总理内塔尼亚胡10日将前往美国华盛顿访问,并在11日与美国总统特朗普举行会晤。内塔尼亚胡此访预计将讨论伊朗问题,并要求美国推动将伊朗的浓缩铀转移出境,限制伊朗弹道导弹能力。

    除了以总理内塔尼亚胡定于10日出访美国,伊朗最高国家安全委员会秘书、最高领袖顾问拉里贾尼预计也将于10日率团访问阿曼。访问期间,拉里贾尼将在阿曼首都马斯喀特会见阿曼高级官员,就最新地区与国际形势以及各层级合作进行磋商。

  • “史上最长春节”要来了,本周上班时间有变

      春节假期临近

      小伙伴们注意啦!

      本周上班时间有变

      2月14日(星期六)要上班!

      根据国务院办公厅发布的

      关于2026年部分节假日安排的通知

      春节假期

      从2月15日持续到2月23日

      共计9天‌

      2月24日(星期二)开始上班

      另外要提醒大家的是

      2月28日(星期六)也要上班

      请大家

      注意合理安排时间

  • 重点城市二手房市场淡季回暖 房产中介称“今年的情况有些不同”

      在楼市政策驱动及翘尾行情效应下,多个重点城市的二手房市场在刚刚过去的1月展现出十足的“韧性”,特别是成交量明显回升。对于2026年的楼市,市场又多了一份期待。

      在深圳工作10年的程海(化名)终于在刚刚过去的1月卖掉了手上的小两室,他的经历与许多正在卖房的业主相似。

      “2017年,我在罗湖布心片区买了一套60平方米左右的小两室。由于家庭成员的增加,这两年一直想置换。”他对记者表示,可惜的是价格“越等越跌”,目前的成交价几乎回到他当年购买时的水平。

      他告诉记者,每次有客户约谈价格,都会拿小区最新的成交来做比较,都想着价格要“一套比一套低”。不过,让他觉得意外的是,自去年年底以来,看房客户明显增加,其中不乏主动约谈价格的。虽然最终出售价格不是“理想价格”,但已经“好于预期”。“我跟几位约谈价格的客户交流时发现,他们越来越看重租售比,像我这套房子的年化租售比已经接近3%,加上罗湖区已经不限购,所以自住兼投资的需求慢慢有了起色。”程海说。

      “以往在农历新年前买卖成交都会降温,今年的情况有些不同,看房和成交量突然多了许多,我们店1月就成交了3套二手房,去年春节前一个月1套都没卖掉。”在深圳罗湖红岭片区从事房产中介的何经理表示,“此前部分业主挂牌仅依据自身预期定价,现在多数业主已能根据市场规律去调整定价。虽然市场还是以价换量,但至少给我们带来了信心。”

      程海和何经理的“体感”也体现在成交数据之上。据深圳贝壳研究院统计,今年1月深圳二手房成交6661套,环比增长2.4%,其中住宅成交5281套,环比增长6.9%。深圳市房地产中介协会发布的数据则显示,今年1月深圳二手房共计录得6802套,环比增长2.9%,同比大幅增长45.5%,创近10个月的新高。

      乐有家研究中心负责人表示,深圳楼市持续升温,门店二手签约量已经连续8周处于高位,1月签约量同比上涨57%。虽临近春节假期,但深圳楼市热度仍在延续,且成交量持续走高。以2月1日为例,深圳一手和二手住宅就成交了78套。

      美联物业全国研究中心总监何倩茹认为,由于2026年农历新年的时间比较晚,预计3月“小阳春”的购房客户部分前移到1月。因此从目前的市场形势看,2026年深圳房地产市场仍以稳步回暖为主。

      除了深圳,多个重点城市的二手房市场也在2026年迎来“开门红”。中指研究院的数据显示,今年1月北京和上海的二手房市场维持一定热度,成交量的同比增幅均超20%。克而瑞的数据显示,今年1月全国各个城市的新房和二手房市场呈现分化走势,其中二手房市场回暖,13个重点城市1月成交面积环比、同比分别增长16%和33%。

      那么,多个重点城市的二手房市场在“淡季”实现增长,背后传递了怎样的信号?

      在广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉看来,重点城市二手房市场在1月实现增长,背后原因包括楼市的舆论环境得到“净化”、股市等金融市场带来的“财富效应”以及优质学位房成交提前回暖等。“多个重点城市的二手房市场进入探底阶段,从部分板块、人群来看,房价收入比、租售比已经开始趋于合理。不过,探底到触底企稳以及夯实底部基础,仍需要多方共同发力,包括行业层面促进一二手房的交易循环,继续降低交易成本,净化交易环境和秩序,也包括修复居民在就业、收入和预期等层面的信心。”

      此外,随着重点城市二手房市场成交回暖,部分城市二手房挂牌量正在悄然下降。“尽管各家中介机构对于‘净下降’的绝对值统计数据略有不同,但大家对于‘挂牌量迎来下行趋势’已经达成共识。”上海中原地产资深分析师卢文曦表示。在经历了长达数年的价格博弈后,越来越多的房东开始拒绝继续“拼低价出货”,这些心态与行为的变化,正在改变二手房市场的供求关系与价格趋势。

      中指研究院高级分析师孟新增表示,进入2026年,政策层面释放出清晰的“稳预期”信号,年初已有多项具体措施落地,包括换房退税政策延长、白名单项目贷款展期及结构性降息、支持城市更新等,旨在从需求端与融资端协同发力,提振市场信心。

  • 去年贸易战被中国“杀手锏”打痛?特朗普急砸120亿美元建稀土战略储备

      为确保稀土供应链安全,美国又有新动作。

      当地时间2月2日,美国总统特朗普宣布建立一项总额约达120亿美元的关键矿产战略储备计划。

      外界认为,此举旨在提升美国在稀土等关键矿产供应链方面的韧性和自主性,减少对中国的依赖。

      启动“金库计划”

      “今天,我们启动一项名为‘金库计划’(Project Vault)的项目,以确保美国企业和工人永远不会因任何(关键矿产)短缺而受到损害。”特朗普当天在白宫一场活动上说。

      按照特朗普的说法,该计划将用于为汽车、科技公司和其他制造商采购和储备关键矿产,以对冲供应链风险。

      特朗普说,美国已拥有战略石油储备和国防关键矿产储备机制,现在正在为美国工业建立类似储备,将重点储备稀土和镓、钴等关键矿产。

      一名了解该计划的美国官员表示,对美国私营企业来说,这将是前所未有的安排。目标之一是扶持美国汽车业,并让企业规避资产负债表风险;目标之二是建立可供60天使用的应急矿产储备。

      资金方面,美国进出口银行将提供100亿美元融资,另外约20亿美元资金将来自私营企业。

      美国进出口银行称已于周一批准该笔为期15年、总额100亿美元的贷款,将成为该行历史上规模最大的单笔贷款。

      操作层面,“金库计划”将负责采购并储备这些矿产,参与企业需支付储备持有成本。

      美国官员透露,三家大宗商品交易商哈特里合伙公司、特拉塞斯北美有限公司和摩科瑞能源集团将负责原材料采购。

      企业若承诺未来以约定的库存价格采购矿产,并支付一定的预付款,即可提交所需关键矿产的采购清单,后续可提取其储备的矿产,若遭遇重大供应链中断情况,可提取其全部储备矿产。

      这名官员补充称,预计将为该项目设立一个管理架构,美国进出口银行可能获得一个董事会席位。

      减少对华依赖

      外界认为,“金库计划”凸显特朗普政府意图减少关键矿产对外依赖,保护美国制造业免受供应链中断冲击的迫切诉求。

      “多年来,美国企业在市场动荡期间始终面临关键矿产耗尽的风险。”特朗普说。

      他提及去年与中国发生的贸易战,表示不想再经历去年的困境,被解读为暗示北京限制稀土等关键矿产出口,迫使美方在关税战中让步。

      根据国际能源署的数据,中国在关键矿产供应链中占据主导地位,稀土开采量约占全球70%,稀土加工量约占全球90%。

      美国舆论称,特朗普政府建立关键矿产储备意在抗衡中国在贸易谈判中将稀土作为筹码的能力。

      此外,“金库计划”还能帮助企业应对地缘政治冲突导致的原材料价格巨震。

      例如,俄乌冲突爆发后,作为全球主要镍供应国的俄罗斯出口受阻,镍价一度暴涨,凸显供应链脆弱的风险。

      当天,通用汽车首席执行官玛丽·博拉和矿业大亨罗伯特·弗里德兰分别代表关键矿产的使用方与生产商出席现场活动。

      据悉,目前已有十几家公司表示有兴趣参与“金库计划”,包括通用汽车、斯特兰蒂斯集团、波音、康宁、通用电气维诺瓦公司以及谷歌,涵盖汽车、航空、电子电气、科技等行业。

      内外频频发力

      一段时间以来,特朗普政府在重塑关键矿产战略方面可谓内外发力。

      对内,通过行政令激活《国防生产法》,加速关键矿产项目的审批和开发;政府直接投资本土矿业公司,如上周宣布向美国稀土公司注资16亿美元,推动稀土开采和加工能力提升。如今又宣布打造战略储备计划。

      对外,与盟伴加强合作。

      4日,美国国务院将召开关键矿产部长级会议。

      美国国务卿鲁比奥将主持会议,副总统万斯和财政部长贝森特拟发表主旨演讲。

      来自数十个欧洲、非洲与亚洲国家的官员将与会,包括七国集团(G7)成员,以及印度、韩国、墨西哥、澳大利亚、新西兰,可能还有阿根廷。

      这将是美国一个月内就相关问题召集的第二次多边高层级会议。

      上月,美国财长贝森特与G7及盟伴国家举行部长级会议,探讨如何保障和多元化关键矿产的供应链,以减少对中国的依赖。

  • 英国首相斯塔默访华后感叹:要学习中国基建速度,我们太慢了,未来会有更多人学中文

    英国首相斯塔默访华后感叹:要学习中国基建速度 我们太慢了 未来会有更多人学中文
      据英媒2月1日报道,在率领代表团访问中国后,英国首相斯塔默被问及英国可以从中国在技术发展模式中学到什么时,他表示,“在技术以及基础设施等领域,(像)他们那样的行动速度非常重要。”“我认为在基础设施等领域,英国的推进速度太慢了。” 当被问及是否认为应有更多人学习普通话时,斯塔默表示,随着双边关系加强,企业将希望有更多人才学习这门语言。
      英媒:访华后,斯塔默谈中国基建等领域行动速度,称“英国太慢了”(北京日报)
      据英国新闻联合社、《独立报》等英媒2月1日报道,在率领代表团访问中国后,英国首相斯塔默谈及中国基建等领域的行动速度,称“英国太慢了”。英国新闻联合社称,在回顾为期四天北京和上海之行时,斯塔默表示,英国商业代表团展现出“真正的积极进取的精神”,并且愿意把握中国带来的机遇。报道称,当被问及英国可以从中国在技术发展模式中学到什么时,斯塔默表示,“在技术以及基础设施等领域,(像)他们那样的行动速度非常重要。”“我认为在基础设施等领域,英国的推进速度太慢了。”报道提到,斯塔默到访上海创新创意设计研究院出席文化交流活动时,曾与英国演员罗莎蒙德·派克(中文名为裴淳华)一同交流。裴淳华表示,她认为普通话是“未来的语言”,并补充说她的孩子都会说普通话。当被问及是否认为应有更多人学习普通话时,斯塔默表示,随着双边关系加强,企业将希望有更多人才学习这门语言。

      英国首相斯塔默于1月28日至31日应邀对中国进行正式访问。中国外交部发言人郭嘉昆1月28日在主持例行记者会时表示,在当前国际形势变乱交织,中英作为联合国安理会常任理事国,双方保持沟通,加强合作,符合两国人民共同利益,也有利于促进世界和平稳定与发展。中方愿以此访为契机,同英方增进政治互信,深化务实合作,共同开启中英关系健康稳定发展的新篇章,携手为世界和平安全与稳定作出应有努力和贡献。

  • TikTok美国数据安全合资公司正式成立,Adam Presser任CEO

      1月23日,TikTok美国数据安全合资有限责任公司(简称TikTok USDS合资公司)正式成立。公司将由亚当·普雷瑟(Adam Presser)领导,其被董事会任命为首席执行官。威尔·法瑞尔(Will Farrell)将担任首席安全官。
      该合资企业将作为独立实体运营,由包括周受资在内的七名成员组成的董事会管理,其中美国籍成员占多数。
      TikTok美国数据服务合资公司由三家管理投资者组成:银湖资本、甲骨文公司和阿联酋基金MGX,三方各持股15%。字节跳动部分现有投资者及其关联方持股30.1%,字节跳动将保留19.9%的股份。值得注意的是,字节跳动仍为新合资公司的最大单一股东。
      去年12月18日,TikTok CEO周受资发出内部信称,字节跳动、TikTok已与三家投资者签署协议,并将成立新的TikTok美国合资公司。新合资公司将负责美国的数据保护、算法安全、内容审核和软件保障。由字节跳动全资控股的、TikTok在美国的其他实体,将继续负责电商、广告、市场运营等商业活动,以及TikTok产品的全球互联互通。
      据新华社报道,商务部新闻发言人何咏前此前在回答关于TikTok将在美成立合资公司的有关提问时说,中国政府希望企业达成符合中国法律法规、利益平衡的解决方案。
      何咏前表示,为落实中美两国元首通话重要共识,此前双方经贸团队在相互尊重、平等协商基础上,就以合作方式妥善解决TikTok等问题达成基本框架共识。希望美方与中方相向而行,切实履行相应承诺,为中国企业在美持续稳定运营提供公平、开放、透明和非歧视的营商环境,推动中美经贸关系稳定、健康、可持续发展。

  • 一起发生在云南昆明斗南花市附近的车辆碰撞事故,近日在网络上引发热议。

      行车记录仪拍下的一段视频显示,1月6日下午4时17分许,一辆黑色商务车停在不断有车进出的停车场出入口,一女子站在车外,整理车内物品。后方一车辆疑要右拐进停车场,司机按喇叭提醒让路,女子却以不雅手势回应。随后,后车撞向前方商务车,女子摔倒在地。

    视频截图

      上述视频在社交平台被频繁转发。有人猜测,是后车司机看到女子对其比划不雅手势,一气之下怒撞前车;也有人分析,应该是后车司机不慎踩到了油门以致发生了碰撞事故,实为无心之举。

      1月21日,极目新闻记者联系昆明交警部门,工作人员回应,他们也关注到了网上的相关视频。目前,事故中队正在对这起事故进行调查,具体情况暂不清楚。

  • 多国领导人访华,中国迎来开年外交热潮

    迈入2026年以来,国际形势愈发变乱交织,全球性挑战更加突出。同样在新年伊始,接连有来自亚洲、欧洲、北美洲的外国领导人访华,中国与世界高频互动,交流合作持续深化,为动荡的世界注入稳定性。他们为何不约而同在年初选择来到中国?中国外交以怎样的广度和深度拉开了新一年的序幕?

      多个“首次”释放何种信号?
      多国领导人密集访华,我们发现有多个“首次”:韩国总统李在明将中国作为2026年新年首访的目的地,这也是他就任韩国总统后首次访华;爱尔兰总理时隔14年再次访华,马丁总理是今年中国接待的首位欧洲国家领导人;加拿大总理时隔8年访华,这是卡尼就任加拿大总理以来首次访华。
     多个“首次”释放出各方希望同中国拓展合作、共享发展机遇的强烈信号。
    外交学院院长高飞接受《蓝厅观察》记者采访时表示:
      和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字,再加上全球的信任赤字,今天的世界变乱有内在的深层根源。在这种情况之下,今天世界上稳定的力量是谁?大家看得很清楚。无论从哪个角度来讲,最具可预测性的大国就是中国。在变乱的世界当中,很多国家都遇到了新的挑战,寻求和平、稳定、发展,到哪里?现在中国在这里面就扮演这样一个角色。在过去的一年,我们可以看到中国外交取得了很大的成就,世界各国对此高度认可,所以在新年伊始,在百年变局加速演进的背景之下,大家都到中国来寻找中国答案,中国的智慧、中国的方案,全世界现在都很关注。
      中国成为全球发展爬坡脱困的主要推进器
      中国方案给各方带来经验和启迪。在全球经济增速放缓,单边主义、保护主义横行,国际经贸秩序遭受严重冲击的背景下,中国经济顶压前行、向新向优。
     已经圆满收官的“十四五”各项数据表明,中国经济体量稳居世界第二、增速位居世界主要经济体前列,中国始终是世界经济增长可靠的“动力源”与“稳定器”。
      今年是“十五五”开局之年,这不仅事关未来中国发展,也将为世界各国提供广阔机遇。中方向来访的外国领导人表示,要做大共同利益蛋糕,共享机遇、共同发展。
      外交部副部长孙卫东近日出席“维护多边主义、完善全球治理”国际研讨会时表示:
      世界经济的大海不可能退回到一个个小河流、小湖泊,“脱钩断链”只会同机遇脱钩,“小院高墙”挡不住科技变革和产业进步的脚步,这就需要我们思考如何同世界的发展平衡共进,协商解决彼此利益关切,推动普惠包容的经济全球化。今年是“十五五”的开局之年,也是亚太经合组织APEC中国年,我们将进一步扩大高水平对外开放,推进亚太共同体和亚太自贸区建设,推进共建“一带一路”高质量发展。
      应对共同挑战
      出路在于践行真正的多边主义
      观察开年中国外交,我们也注意到“多边主义”成为高频热词。
      中方倡导“一个分裂的世界无法应对人类面临的共同挑战,出路在于维护和践行真正的多边主义,推动构建人类命运共同体”,这一主张得到各国领导人积极响应。
      外交学院院长高飞对《蓝厅观察》记者说:
      我们如果去分析今天世界究竟出现了怎样的问题,一个方面就是原有的多边国际机制在全球治理过程当中不能很好发挥作用,这方面很显然是需要改革的。同时,我们也看到了今天世界上单边主义盛行,有些国家大规模地退出国际机制,实际上这就给国际机制当中造成了很大程度上的真空,如何去填补这样的一种治理的真空和责任的真空,对全世界来说都是一个非常巨大的挑战。还有,世界正在经历科技的革命,包括人工智能等等一些领域,这些领域世界上原本就没有规则,我们又知道它代表着未来、它非常重要,在这些领域当中如何去制定规则、规范技术的发展对全世界都是非常重要的。把这几项结合在一起,没有任何一个国家可以独立地完成这些工作,所以,多边主义在今天显得尤为重要。
      同球共济
      团结合作是唯一正确选择
      开年外交硕果累累。中韩双方签署了15份合作文件,涵盖科技创新、生态环境、交通运输、经贸合作等领域。中韩共同开辟两国关系发展新局面。
     爱尔兰下半年将担任欧盟轮值主席国,马丁总理表示,爱方愿为推动欧中关系健康发展发挥建设性作用。
      中加双方发表《中国和加拿大领导人会晤联合声明》,决定重启高级别的中加经济财金战略对话、重启中加文化联合委员会,此次访问释放出中加巩固关系转圜向好势头、各领域交流合作进一步发展的积极信号。
      一系列合作成果为中国开年外交热潮写下生动注脚。在各国命运与共的时代,分裂对抗、零和博弈注定没有出路,同球共济、团结合作才是唯一正确选择。中国正以自身的确定性为世界注入宝贵的稳定性和正能量。